Deutsche Bahn

Am letzten Freitag hat die Deutsche Bahn nach vermeintlich intensiver Prüfung ihre 2 bevorzugten Trassenkorridore für den Neubau Hannover-Bielefeld veröffentlicht. Es sind von den 12 bisher in der Diskussion stehenden Optionen die Varianten V3 und V4.

Auf diese Veröffentlichung hat der WLV-Bezirksverband OWL zusammen mit dem Westfälisch-Lippischen Landfrauenverband und der Bürgerinitiative WiduLand mit der mitversandten Pressemitteilung reagiert.

Welche Trassen nun den Vorzug bekommen haben, ist uns als Initiatoren völlig egal, da wir die komplette Neuberechnung des Deutschlandtaktes fordern. Auf dem im Moment geltenden Deutschlandtakt fußen alle Planungen der DB in Deutschland. Mit einer Neuberechnung wäre eine andere Taktung möglich und somit viele Neubautrassen in Deutschland, so auch Hannover-Bielefeld nicht notwendig. Uns geht es darum, dass die Bahn von diesen aktuellen Planungen Abstand nimmt und Kriterien wie Klimaschutz, Flächenschutz und Sparsamkeit den Wert bekommen, der für solche Planungen notwendig ist.

Für uns bleibt die Planung der Deutschen Bahn ökonomisch, ökologisch und sozial nicht vertretbar.

Somit werden wir vom WLV-Bezirksverband OWL zusammen mit vielen Gruppen und Verbänden aus der Region und aus Deutschland auch weiter für unsere berechtigten Belange kämpfen. Im neuen Jahr tragen wir unsere Argumente vor den Petitionsausschuss des Deutschen Bundestages.

In einem weiteren Anhang übersenden wir nochmal den Text der Petition.